Работа в РЖД

ржд-это один сплошной негативный момент. Скотское отношение к работникам со стороны руководства , НИЗКИЕ ЗАРАБОТНЫЕ ПЛАТЫ НЕ У РУКОВОДСТВА, А У ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ РАБОТАЮТ,ПОСТОЯННЫЕ СОКРАЩЕНИЯ, А ПРИ ЭТОМ НА МЕСТАХ ЧИСЛЯТСЯ ЛЮДИ КОТОРЫХ В ГЛАЗА НИКТО НЕ ВИДЕЛ ,ЛОКОМОТИВЫ ВСЕ ДЫШАТ НА ЛАДАН ВОТ ТАК РАБОТАЕТ РЖД.

ОАО "РЖД".
Решил устроиться работать в РЖД. До этого мне предложили работать в одной строительной компании, но я купился на вывеску ОАО "РЖД". И теперь об этом очень жалею. Мне назначили время и место встречи. Подходя к ОАО "РЖД" по адресу: Москва, 1-й Ольховский тупик, д. 8А. Колесников умудрился опоздать на 30 мин. Это первый признак не уважения к соискателю. Мне надо было сразу уходить... но я все думал про РЖД. Когда началось собеседование это "специалист" держа мое резюме в руках, попросил рассказать о себе. Из этого я могу сделать два вывода. Либо этот человек не умеет читать... либо он вообще не читал мое резюме. Как говориться компетентность зашкаливает... Далее меня отвели к моему "руководителю". Это "руководитель" не из Москвы и даже не из Подмосковья. Да... в РЖД почти все приезжие из дальних городов. Возможно по этому они не любят набирать на работу из Москвы и Подмосковья. Им нужны обычные холопы... рабы, которые будут выполнять почти любую работу за гроши. Она мне начала рассказывать про плюсы РЖД... я хотел сказать плюс, так как он там только один. Это возможность почти бесплатно раз в год купить билет на поезде по России. А теперь про минусы. Их так много что я даже не знаю с чего начать. Практически постностью не компетентное блатное руководство, созданное из детей, любовниц и друзей начальства. Сразу возникает вопрос к отделу кадров. Но если учитывать, что отдел кадров также "квалифицирован" как и руководство РЖД то вопрос сразу отпадает. Если зайти на сайт вакансий РЖД то можно сразу заметить огромную текучку кадров. Люди пришедшие с улицы должны понимать что тут нет картерного роста. Тут нет хорошей зарплаты. Все хорошие вакансии только для "своих". Ожидая собеседования я хорошо разглядел РЖД изнутри. Неплохое здание снаружи, оказалось старым внутри. Старые компы и оргтехника, отсутствие картриджей, бумаги, ручек и карандашей. Как посмотришь на обычных работяг из РЖД на машинистов, технологов, диспетчеров, мастеров, электромехаников, инженеров... кто в чем... кто в рваной грязной одежде... кто со сломанными, списанными инструментами. Стыдоба! И это с учетом того, что эта организация с уставным капиталом более 2 триллионов рублей. РЖД это сплошная бюрократия. Лишнего движения нельзя сделать не написав кучу бумаг. И замыкает все это огромной ответственность за низкую зарплату. Такая работа не стоит такой зарплаты. Я обращаюсь ко всем кто пришел с "улицы" в эту "организацию". Если вы уважаете себя, свой опыт и здоровье... то не ходите работать туда. Вами просто заткнут "дырки" в РЖД. Раньше РЖД была частью страны... а теперь это обычная вывеска... за которой ничего нет.

РЖД-ЭТО ОДИН СПЛОШНОЙ НЕГАТИВНЫЙ МОМЕНТ. ДОРОГА РАЗВАЛИВАЕТСЯ НА ГЛАЗАХ ЕЕ ПРОСТО УНИЧТОЖАЮТ РУКОВОДИТЕЛИ, КОТОРЫМ ДАЛИ ДОЛЖНОСТИ. ЛЮДЕЙ ПОСТОЯННО СОКРАЩАЮТ, НО ПРИ ЭТОМ НА МЕСТАХ ЧИСЛЯТСЯ ЛЮДИ КОТОРЫХ НИКТО НЕ ВИДЕЛ СООТВЕТСТВЕННО ЗА НИХ КТО-ТО ПОЛУЧАЕТ ЗАРПЛАТУ.РУКОВОДСТВО СПЛОШЬ ХАМЫ . НУ А ТЕХНИКА РАБОТАЕТ НА ЧЕСТНОМ СЛОВЕ.

Коллектив ужасный! Куча народа работает ,родственников вышестоящих работников РЖД . Кроме разведения сплетен и интриг никто ничем не занимается... Андреева А.А после развода не знает кому из начальства себя предложить...Пытается взять штурмом даже тех, кто не горит желанием!)) Стыд и срам!!!

Работал по ул Грузинский вал3. Коллектив ужасный! Сплошные "родственные связи"... Андреева А.А. (зам.управляющего)после развода совсем в проститутку превратилась! Готова была обслуживать любое руководство, лишь бы замуж выйти! Стыд и срам!