Работа в СДЭК

Как специалист, находящийся в поиске работы и имея не большой стаж.
Тоже искал отзывы по транспортной компании «СДЭК».
Отзывы в основном содержали негативный подтекст. Но увы по Нижнему Новгороду отзывов практически не было. На свой страх и риск, я решил убить несколько дней, проверив действительно все ли так плохо в этой компании.
Пришел я на собеседование, на должность менеджера клиентского отдела (КЛО). Заполнил как полагается анкету. К тому же времени в офис, который находится на Большой Покровской 93. Приехал менеджер по развитию Алексей К. После меня направили собеседоваться в Службу Безопасности. Суть беседы состоит в том, что ты беседуешь с двумя мужчинами. И они задают тебе разного характера вопросы, проверяя твою эрудицию. К примеру, вопросы такого содержания: в каком году Горький стал Нижним, чем увлекаешься и какое твое отношение к религии. В ходе беседы выяснилось, что я настолько презентабельный и ловить на выдаче посылок мне нечего. Нужно двигаться дальше в менеджеры. Мне даже сказали, только в менеджеры, с твоей то головой.
Я говорю, ну давайте попробуем, но всегда относился к менеджерам по продажам скептически.
Взяли на обработку информации мой паспорт, СНИЛС, ИНН.
Фишка работы в этой компании заключается в том что.
Любой сотрудник, независимо от должности, должен знать о посылках абсолютно все. Как принимать и как отправлять. Поэтому несколько дней нужно посидеть на выдаче с клиентским отделом и тоже научится выдавать и отправлять посылки. Все это взаимосвязано.
Дня через четыре мне позвонили и, сказали чтобы я выходил на работу. Для начала в качестве менеджера по выдаче посылок.
Я отходил и отработал там три полных рабочих дня. Уже в полной мере научился выдавать посылки. Менеджер по развитию мне сказал, что эти дни просто так не пройдут. Меня впишут в табель. Трудовой договор будет оформлен с того дня, когда я пришел.
Договор должен быть готов в понедельник. Задав вопрос менеджеру, когда мне собственно его подписывать. Вопрос так и остался открытым.
Теперь об условиях и обстановке.
Офисов по городу немного. Но постоянно они открывают новые точки.
Работников как выяснилось тоже, два месяца они не могли найти менеджера на выдачу посылок. А менеджер по продажам вообще один на весь город.
Девушке - Насте, которая работает там за всех, нужно поставить памятник при жизни. За то, что она везет на себе все точки в Нижнем. Она выполняет абсолютно все функции.
И менеджера по продажам и на выдаче, чуть ли ни до директора.
Собственно она и должна была меня обучать.
Все так называемые начальники, буквально несколько месяцев назад были курьерами и кладовщиками. А теперь управляющие. Быстрый карьерный рост однако.
В эту компанию может устроиться абсолютно каждый. Если ты до этого работал грузчиком в булочной, то запросто сможешь претендовать на должность менеджера по развитию, в обязанности которого входит открытие новых офисов. А это на порядок выше, чем менеджер по продажам. На моих глазах на эту должность взяли парня, который не смог заполнить элементарно анкету. И связать двух слов. А ведь для менеджера самое главное уметь работать со словом.
Помещение на Большой Покровской достаточно просторное, два зала.
Один для выдачи посылок. А другой пока в неопределенном положении. Там якобы должны находится менеджеры по продажам. В офисе три стола. И четыре ноутбука. Три из которых на выдаче посылок. А один у девушки на которой взвалили все обязаности. Возникает вопрос, как работать без ноутбука?
Еще в этот офис набирают бухгалтера и руководителей. Только чем руководить пока непонятно.
По зарплате:
Она абсолютно серая. Договор это местная бумажка. С печатью. Не официально. Зарплата выдается из кассы, которая складывается из выдачи посылок. Если денег в кассе меньше чем твоя зарплата, то жди. И то ее получают менеджеры по выдаче посылок.
Если говорить о качестве посылок. То приходят они по нормам. Там никаких косяков вроде бы нет. С точки зрения клиента можно воспользоваться.

Основным негативным моментом работы нового сотрудника СДЭК в пгт.Никель это запах из подвала, потому что неоднократно были жалобы насчёт запаха, поставив в известность генерального директора он сказал следующее то что звоните сами в управляющую компанию хотя по факту в наши обязанности - это не входит. Второй момент когда происходит закрытие ,входная дверь в офис не закрывается с первого раза.

График не всегда удобный. З/п минималка (остальное в конверте). Рабочие моменты:отсутствие курьеров,задержки в доставке,косяки в перевозке,как следствие негатив со стороны клиентов,который вылетают на сотрудников. Большой поток людей периодически,отсюда куча негатива. Много обязанностей,при отсутствии адекватного обучения.

Здравствуйте расскажу что из себя представляет контора сдек.Откликнулся на вакансию перезвонили пригласили на собеседование,приехал в офис 1 й Варшавский пр.,2,стр.9А.На собеседование выяснилось в одну должность входит еще 5 должностей,зарплата при этом осталась на прежнем уровне,45.000 тысяч рублей,1 оператор склада,2 грузчик склада,3 курьер,4 водитель,5 грузчик,6 инкосатор,7 личный транспорт без оплаты обслуживания.На сайте такой подробной информации нет,указана одна должность,оплата за работу по одной должности.Схема работы курьером, на складе выбираете отправления на свой маршрут проводите по программе,учитывая что вы на складе не один все хотят быстро собрать маршрут,обстановка на складе хаос все отправления лежат в куче не важно письма посылки.Время на сбор маршрута 1 час 30 минут,погрузка склад маленький все не могут встать одновременно по очереди.30 минут на погрузку.Отправления на маршруте платные и бесплатные,работа с наличными инкассация,курьер пеший экономия нет затрат на автомобиль эксплуатацию.Курьер с личным автомобилем затраты на авто обслуживание за ваш счет,контора принимает на работу с и.п или само занятый так выгодно не надо платить соц пакет сотруднику,контора может расторгнуть контракт уволить в одностороннем порядке.Поговорил сотрудниками по работе все как один попал в сложную ситуацию,набрал кредитов,надо платить,остался работать,контора сдек использует граждан попавших в сложную кабалу иза банков.Вывод нет смысла выполнять работу за 5 должностей когда оплата всего за одну должность,руководство конторы экономит на оплате сотрудникам,сотрудников не хватает,транспорта не хватает,время на работу тратите весь день,свободного времени нет кабала.Прежде чем устроится в данную компанию читайте отзывы это поможет сэкономить ваше время на поиск работы.

Устроился в данную компанию в сентябре текущего года, попал на пвз Радонеж по адресу Москва улица международная 15. Бригадир Зубровский Михаил. Поначалу все было норм пока пахал и машина была на ходу. Но как случается рано или поздно с любой машиной, сломалась у меня коробка автомат, которая потянула за собой цепь неисправностей в проводке. Итог машина в ремонте зависла на месяц. За этот месяц (все это премя по настоянию зубровского я работал пешим курьером) зубровскмй вытрепал мне все нервы ежедневным прессингом относительно ремонта машины и сроков его выполнения. По его словам я и обманываю его якобы то что я ему говорю не может быть(а я говорю то, что мне говорят сервисники), и я такой сякой неправилтный сервис выбрал и т.д. и т.п. в итоге за месяц он мне так вымотал нервы что я не выдержал и поставил его в диалоге на место, ему это не понравилось, он же "крутой начальник", как я курьер, осмелился огрызнутся на то, что он пол месяца принуждал меня забирать недоделанную машину и выходить на работу рискуя ее техническим состоянием и как следствие своими финансами на повторный ремонт, и сегодня он начал принуждать меня растригнуть трудовой договор, естественно я послал его на... прямым текстом. Со слов старых сотрудников с ним ругаются все абсолютно потому что людского в нем нет ни грамма. Сегодня я в этом убедился. Про сам сдэк я плохо не скажу, есть там много нормальных пацанов, но если попали к зубровскому, бегите с его пвз чем быстрее тем лучше, это та еще гн.лая пс.на. Решать вам устраиватся в эту контору или нет, но я на своем опыте увидел что человеческого отношения к себе вы в сдэке со стрроны бригадира не увидите, так как они ставят свои иниересы касающиеся доставки груза в как можно больших объемах, превыше ваших интересов касающихся исправности вашей машины. с отдела персонала ему написали что якобы имеют право выкинуть меня на уоицу и разорвать договор (с его слов) в одностороннем порядке а это не так, но это уже будет другая, неприятная для сдэка своими последствиями история..