Советы и отзывы сотрудников о работе
  • FMCG
  • Банки
  • Мебель
  • Торговые сети
  • Все категории
  • Добавьте новую компанию в каталог и свой первый отзыв

Транспорт: отзывы о работодателях

Здесь вы найдете советы и отзывы от сотрудников, которые уже успели поработать в компаниях данной отрасли. Теперь вы можете с легкостью подобрать работодателя с адекватными условиями и найти работу мечты. Если вам есть что рассказать, обязательно поделитесь информацией.

  • Аэропорт Домодедово
    Транспорт
    4.3.2023
    Положительные стороны работодателя
    Их нет
    Негативные моменты
    Только штрафы. За
    Дмитрий
    Сотрудник из Домодедово
    Аэропорт Домодедово
  • Газелькин
    Транспорт
    4.1.2023
    Положительные стороны работодателя
    Платят вовремя
    Негативные моменты
    Очень низкая зарплата, с первого дня сразу в бой, без обучения. С руководством очень сложно
    Дарина
    Сотрудник из Москвы
    Газелькин
  • Аэропорт Домодедово
    Транспорт
    3.29.2023
    Положительные стороны работодателя
    их нет
    Негативные моменты
    Еще один негативный отзыв в копилку работодателя «аэропорт Домодедово» (ДМЕ). Начну с самого начала, с момента моего отклика на вакансию. После чего, практически сразу позвонил представитель ДМЕ и пригласил на собеседование. Потом, я решил зайти на сайт, где бывшие и действующие сотрудники пишут о ДМЕ. Большая часть — это негатив, остальное, малая часть, это позитив, который пишут действующие сотрудники, и пишут по шаблону: хорошая зарплата, неудобно добираться до работы, и основное, для них - это бесплатный мед.осмотр, наверно эти сотрудники не знают, что в поликлиниках можно также бесплатно пройти диспансеризацию. А зачем вообще, действующим сотрудникам оставлять отзывы о ДМЕ? У меня конечно были сомнения, что негатив пишут не совсем порядочные люди, но позже я понял, что был не прав и убедился в их порядочности и адекватности. В первый день, нашу группу закрепили за т.н. тьютером Оксаной, можно было просто его назвать или куратор или наставник, а не ломать русский язык. Этот тьютер сразу сказала, что на те должности, на которые мы пришли учиться и работать, можем не рассчитывать, это ДМЕ будет решать, куда нас направить. Да, еще чуть скажу про т. н. тьютера, в чем его функционал, в чем его помощь для нас, наша группа вообще не поняла, помощи не было от слова СОВСЕМ. Мы видели её раза два. Про зарплату, типа обещают 60т.руб.: постоянная составляющая 1 МРОТ, остальная премиальная, но, на период учебы, можешь лишиться части премии за не сдачу зачета, теста, а в период работы за полученные штрафы, которые вешают на тебя за всё, начиная с галстука (не так завязан), высота каблука не та, бейджик не так закреплен, на ботинках должны быть шнурки и дырочки, чтобы их завязывать, и количество этих дырочек должно быть определенное количество, не меньше и не больше, карманы на одежде тоже должны быть определенного фасона. Эти твои недостатки, специально ищут сотрудники сервиса, которые заряжены на то, чем больше они обнаружат твоих косяков, тем больше они получат благодарностей от руководства ДМЕ. С первых часов учебы, мне стало понятно, что большая часть информации вообще тебе не нужна, что и было в дальнейшем подтверждено многими преподавателями в учебном процессе. Преподы на лекциях говорили, что методисты ДМЕ сами не понимают, зачем надо включать в учебную программу не совсем нужные вопросы, а эти вопросы, потом будут на зачетах и в тестах, типа из какого материала изготовлен галстук стюардессы, и очень много других, аналогичных, «нужных» для дальнейшей работы вопросов. Я понимаю, что это аэропорт, что безопасность превыше всего, но, придумывать такие вопросы — зачем??? Я не стану приводить в пример другие, такие же вопросы, их достаточно много. Так вот, за эту программу обучения, ДМЕ заплатит за вас, но если вы решите уйти и расторгнуть договор обучения или трудовой договор, не отработав 1,5 года или больше, то готовьтесь к его полной оплате, и это правда, и стоимость этих обучений доходит до 600тыс.руб., всё зависит от программы обучения. Сначала, ДМЕ предлагает добровольно вам произвести оплату, естественно вы не платите добровольно, потом, ДМЕ подает в городской суд г. Домодедово исковое заявление о взыскании с вас этой суммы, плюс госпошлина и юридические услуги. Более 1500 исков рассмотрено и рассматриваются в суде, и все в пользу ДМЕ, в чём сами можете удостовериться, набрав в поисковой строке где фамилия, слово «трейнинг». Про парковку, для всех она платная, для сотрудников например 300руб./сутки, для других 350руб, очень «существенная» скидка. Форменную одежду вы покупаете за свой счет, т. к. ДМЕ, потом частями высчитывает деньги из вашей зарплаты, и эта одежда очень дорогая. Каждый год, вы будете проходить очередное обучение, которое, повторюсь, абсолютно никому не нужное, потом зачеты и тесты. И если вы не сдадите их, то будете платить штраф. Для подготовки к зачетам и тестам, вам придется побегать (в своё личное время), т. к. компьютеров на всех не хватает и учебных классов тоже и желающих воспользоваться компьютером очень много. Вход в любое помещение и выход, оборудован т. н. СКУДом, все ваши перемещения потом будут отображаться в вашем табеле учета рабочего времени, и если вас в данном помещении в данное время не должно было быть, то готовьтесь к написанию объяснительных, и потом возможно последует штраф. Положительного, от работодателя «аэропорт Домодедово» совсем нет, только негатив. Однозначно не рекомендую туда трудоустраиваться, если вам не будет жалко потраченного времени и своих денег. Обратите внимание, практически ежедневно, ДМЕ выкладывает различные вакансии о наборе сотрудников, это говорит о том, что идет очень большая текучка, мало кто там остается. И самое главное, когда ты трудоустраиваешься, то основное для тебя это финансовая составляющая, и при обещанном окладе например в 60тыс.руб., ты отдашь деньги за проезд на автобусе/метро/электричке или за стоянку авто 300руб., а если не повезет ты еще получишь штраф, то можно посчитать, сколько останется в итоге. И еще, подарки детям на Новый год, у этого работодателя, не предусмотрены, как и не предусмотрены т. н. премии. Если подвести итог моего захода в ДМЕ, то из плюсов, это только одни минусы: потраченное время, финансовые расходы (проезд, оплата за т. н. обучение и т.д.) Или, лучше все таки поискать ту работу, где за обучение платит работодатель, кстати, это и предлагают другие аэропорты — Внуково, как пример.
    алекс
    Сотрудник из Москвы
    Аэропорт Домодедово
  • Деловые линии
    Транспорт
    3.27.2023
    Положительные стороны работодателя
    Нет
    Негативные моменты
    На собеседовании встречают красиво, все расказывают про обязанности. А когда разговор доходит до з/п. Вот здесь то и все красивое начинается.Обещают полный соц.пакет, больничный, отпуск. Премии, оклад. Оформление с первого дня официально. А как только начинаешь работать и время подходит к з/п. Вот здесь то и раскрывается все креативное. Оказывается 3 месяца испытательного срока. На испытательном сроке платиться только оклад, а оклад составлят половину суммы озвученной на собеседовании. Больничный не оплачивают.А про КТУ это премия совсем забудьте. Так что всем совет не верьте что обещают. В этой компании в приоритете приезжии из дальнего зарубежья. У них полный соц пакет и все льготы с первого дня работы.И еще хочу добавить ,что такие работники приезжие, допускаются до работы в неодыкватном состоянии. На складах отсутвует мед.работник, Мой совет обходить данную компанию стороной.
    Инна
    Сотрудник из Москвы
    Деловые линии
  • Траст Компани
    Транспорт
    3.10.2023
    Положительные стороны работодателя
    Офис в здании бц Есть где припарковать машину Наличие обеденной зоны
    Негативные моменты
    Проработав в компании около полугода стало абсолютно ясно, почему скрыты отзывы на HH. Сотрудники смежных отделов работают абсолютно разрозненно, нет общих стратегических и тактических целей, в т.ч. в плане качественного оказания услуг. Условия на собеседовании оглашаются одни, по факту оказываются другие. В организации жуткая текучка (оп на Бутырской, г. Москва, про головной офис такого сказать не могу, там вроде все адекватные). Если все же решите проверить данную информацию-советую все фотопротоколировать, иначе потом сложно будет получить свои же деньги.
    Антон
    Сотрудник из Москвы
    Траст Компани
  • Траст Компани
    Транспорт
    3.9.2023
    Положительные стороны работодателя
    Офис в бц (обособл. подразд. г. Москва, м. Дмитровская) Оплачиваемая моб связь Наличие обеденной зоны Сладко заливают на собеседовании
    Негативные моменты
    Все на первый взгляд ок, НО! 1. Сотрудники из смежных отделов работаю обособленно, нет слаженной работы, и как следствие некачественное оказание услуг, и естественно низкий уровень компании в глазах партнеров. 2. Серая зп 3. Несоответствие по факту указанным условиям в вакансии (печально, что выясняется это после испытательного срока) 4. Отсутствие элементарного менеджмента в компании (не побоюсь-в компании нет ни одного консолидированного отчета). Естественно, ни о каком грамотном управлении (во всяком случае в обособке в г. Москва речи нет). Итог-напрасно потраченное время и нервы. К сожалению история с РейлТраст еще не закончена, написали в трудовую инспекцию (благо сохранены все доказательства), ждем результат
    Сотрудник
    Сотрудник из Москвы
    Траст Компани
  • Грузим ВСЕ
    Транспорт
    2.27.2023
    Положительные стороны работодателя
    В прошлом году ушел работать от них в другую компанию где хозяин оказался молдовашкой и кинул меня после месяца работы, вернулся в грузим все. Я уже не особо молод, прошу ставить меня на легкие заявки - менеджеры идут на встречу.
    Негативные моменты
    Как и везде - бывают задержки оплаты, самое большее бьло на неделю
    Александр Литвиненко
    Сотрудник из Москвы
    Грузим ВСЕ
  • Грузим ВСЕ
    Транспорт
    2.22.2023
    Положительные стороны работодателя
    Муж работает уже почти год, выезжает на разные объекты по всей Москве и области. Удобно что - прикрепиться можно к одному объекту, платят нормально. Помещения, где работает теплые
    Негативные моменты
    Штрафы за опоздание и не выход большие, не всегда оплачивают дорогу за мкад
    Елизавета
    Сотрудник из Москвы
    Грузим ВСЕ
  • Грузим ВСЕ
    Транспорт
    2.13.2023
    Положительные стороны работодателя
    Работал в том году по магазинам с одеждой, потом уехал в сой родной Воронеж. В мае опять вернусь к ним, все ровно, Москва жди! ! !
    Негативные моменты
    Не заметил! Люблю работать на заказах где я один, но иногда ставили в брегаду.
    Еремей
    Сотрудник из Москвы
    Грузим ВСЕ
  • Грузим ВСЕ
    Транспорт
    2.6.2023
    Положительные стороны работодателя
    Понравилось работать в составе одной бригады, грузили все подряд - обувь, одежду, абарудование. Был на ежедневке - перешол на зп.
    Негативные моменты
    Иногда невозможно дозвонится до менеджера- бесит, когда едешь на заявку и не можешь найти адрес, звонишь - а там тишена
    Сергей
    Сотрудник из Москвы
    Грузим ВСЕ
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
PPersonal - отзывы сотрудников о работодателях

Обращаем Ваше внимание, что мнение редакции может не совпадать с мнением автора. Мы даем возможность пользователям дать совет и поделится важной информацией с соискателями, которые ищут работу. Это связано с тем, что более 60% компаний выплачивают "серую" заработную плату, работают семейными подрядами, имеют начальников "самодуров", либо откровенно занимаются мошенничеством в отношении сотрудников или клиентов.

Все просто - мы экономим самое ценное, время на поиски идеальной работы!

Города
  • Москва
  • Санкт-Петербург
  • Екатеринбург
  • Нижний Новгород
  • Ростов-на-Дону
  • Воронеж
  • Самара
  • Краснодар
  • Новосибирск
  • Казань
  • Челябинск
  • Саратов

Почта: support@ppersonal.ru     |     Добавить компанию

Политика конфиденциальности
Рассказать другу:
Мы используем куки для наилучшего представления нашего сайта. Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать что Вас это устраивает.