Работа в Газпромнефть

если вы решили устроиться в эту компанию бегите от неё сломя голову. когда устраивалась обещали карьерный рост , сейчас понимаю, что просто замануха, на более приличные места ставятся родственники, друзья подруги, которые потом могут и в офис перевестись, а не люди с опытом. Начальство зачастую не то чтоб некомпитентное, а элементарно неграмотное, причём все с коронами на голове. отношение к обычным работникам как грязным скотам. оператору на АЗС нужно и мыть полы и тут же стряпать булки, полоть траву на газоне, заполнять 12-15 журналов, чистить снег, при этом обслуживать хамски настроенных пафосных ублюдочных клиентов, которые чуть что звонят на горячую линию, жалуются, после жалобы оператор обязан перезвонить клиенту и извиниться за то, что клиент не прав. ещё 2 раза в месяц приходит тайный покупатель, которого нужно облизать с ног до головы, потому что не сделав этого весь коллектив получит копеечную премию. постоянно приходится проверять сроки годности всего товара, если что то пропустишь на тебя и повешают. профсоюз отсутствует, за работника заступиться не кому. оплата переработки не существует. оплата за работу в ночные часы всего около 2000 в месяц. вредность не оплачивается. оздоровительные путёвки только начальству, простой работник не заслуживает. поесть бывает некогда, обедать иногда идёшь часов в 17. да и в туалет так же, если очередь большая. после смены часто задерживаешься, по любому поводу-объяснительная. ночью обязательно моешь туалеты. бензовозы, газовозы только ночью. недостачу в кассе перекрываешь из своего кармана. планы ставят заведомо нереальные, чтоб была маленькая з/п

как и в любом деле, на Газпромнефти есть и свои недостатки. Приходится ведь заправлять машины в любую погоду. Вот так под дождем (пусть и в нормальной одежде) или в мороз долго походишь, и денег никаких не захочется, но привыкаешь, потом нормально.

Большая ответственность, приходится за многим следить, из-за этого могут происходить конфликты внутри коллектива. Вот, например, когда приходит бензовоз, надо все проконтролировать, как шланги подключают и т. д, в общем, за безопасностью следить. А контроль над сотрудниками порой приводит к скандалам.

Работаем в любых условиях. И в дождь, и в снег, понятное дело, выходим. Клиенты в непогоду попадаются иногда нервные. Всю злость выплескивают на нас, простых работягах.

Ну, помимо того, что уже сказал, еще могу отметить необходимость иногда выходить не в свою смену. Неудобно, но финансово потом возмещается, в том числе и премиями.