Негативные моменты
Сунулся в эту контору не узнав что и как. При устройстве СБ-шник - бывший фскн-щик будет выпытывать всю вашу подноготную, не имеющую отношения к делу, потратите целый день с утра до вечера на трудоустройство. ЗП -серая, все больничные, отпускные от белого оклада (12тыр после 3 мес работы, до 3мес - 6 тыр), в черную - километраж 5 р/км. Авансы раз в неделю 3500р+700р на стоянки - должен на них покушать, помыться, постираться, поставить грузовик на стоянку, за сим карту вычитают 500р/мес. Первую ЗП получите только на третий месяц работы а не как по ТК(аванс-конец мес, зп - 15- е число след мес). Машины в лизинге, поэтому существует строгий план по лизинговым платежам, отсюда создана людоедская система штрафов сотрудников. ДТП не по твоей вине - штраф 15тыр (франшиза). Встал на стоянку не по списку - 2тыр и так до самых мелочей - от 500р. График работы не организован, сел на машину и живи в ней, некоторые особо упоротые кадры так по полгода и больше катаются. Нормы списания топлива не соответствуют реальным, летом еще можно как то уложиться, но зимой если груженый 20 т вперед и в обратку да еще через Урал в снегопад и гололед - пережоги гарантированы и минус из ЗП по 32 р/литр. РТО, приказ № 15? Не, не слышали...Карта тахографа чисто как сувенир. Фирма использует различные схемы с сетью аффилированных юрлиц для ухода от уплаты и минимизации налогов. Например, водители устраиваются в ООО "Дентро" (Мытищи), получают путевки с печатями фирмы зарегистрированной в Благовещенске, ездят на машинах, принадлежащих ООО "Тикане" из Мордовии. Так что концов, случись что, не сыщешь. Запасок на прицеп нет, пробил колесо - ставь от тягача, пробил у тягача - кури бамбук или кати ручками до Шинной Лиги. Пройденный километраж нагло обрезают, не запишешь - не докажешь. За растентовки вроде как обещают платить, но на деле - нифуа. Не дают нормальных рейсов и километража, могут *xxxxx* коротышами. Заработал 55 тыр - проел в дороге 20-25тыр и твой заработок 30 тыр - и это месяц не вылазя из конуры под названием кабина. Простои не оплачиваются. Суточных/командировочных нет. Вообщем, судя по опыту в нормальные фирмы c хорошими условиями труда по объявлениям не набирают и текучки и кадрового голода в таких фирмах нет.
