Работа в Российское Автомобильное Товарищество (РАТ)

Я по образованию автомеханик, до РАТ работал в частном сервисе. Устал от постоянного шума и клиентов, которые ждут часами. Решил попробовать выездную работу — тут всё иначе, ты сам себе хозяин. За день бывает 8–10 вызовов: топливо, АКБ, предохранители, диагностика. Нравится, что реально помогаешь людям, а не просто крутишь гайки в боксе.

После работы в интернет-магазине здесь ощущение, что делаешь что-то полезное. Но и нагрузка выше, это факт. Бывают смены, когда ты реально не отрываешься от гарнитуры. По зарплате — средне, но стабильно, для меня это важно. Иногда сложно эмоционально, особенно после тяжёлых звонков. Но коллектив норм, можно выговориться после смены.

До этого работал в продажах банковских услуг, там всё было максимально формально. Здесь больше живого общения, это ощущается. Клиенты иногда сами рассказывают, в какие ситуации попадали. И когда слышишь, что услуга реально помогла — начинаешь работать с другим настроением. Да, есть холодные звонки и отказы, но это уже воспринимается спокойнее. Понимаешь, что продукт сам по себе норм.

До РАТ работал в такси, но устал от бесконечных смен и пассажиров. Здесь работа понятнее — приехал, загрузил машину, отвёз. Бывают сложные дворы и узкие проезды, но к этому привыкаешь. Машина обслуженная, техника нормальная. В целом, обычная рабочая работа.

Работаю в продажах РАТ. Часто слышу «да мне не пригодится». А потом эти же люди звонят и говорят, что выручило. После такого даже спорить не хочется. Просто делаешь свою работу и знаешь, что это реально нужно.