Российское Автомобильное Товарищество (РАТ) - отзывы сотрудников

После работы в интернет-магазине здесь ощущение, что делаешь что-то полезное. Но и нагрузка выше, это факт. Бывают смены, когда ты реально не отрываешься от гарнитуры. По зарплате — средне, но стабильно, для меня это важно. Иногда сложно эмоционально, особенно после тяжёлых звонков. Но коллектив норм, можно выговориться после смены.

До этого работал в продажах банковских услуг, там всё было максимально формально. Здесь больше живого общения, это ощущается. Клиенты иногда сами рассказывают, в какие ситуации попадали. И когда слышишь, что услуга реально помогла — начинаешь работать с другим настроением. Да, есть холодные звонки и отказы, но это уже воспринимается спокойнее. Понимаешь, что продукт сам по себе норм.

До РАТ работал в такси, но устал от бесконечных смен и пассажиров. Здесь работа понятнее — приехал, загрузил машину, отвёз. Бывают сложные дворы и узкие проезды, но к этому привыкаешь. Машина обслуженная, техника нормальная. В целом, обычная рабочая работа.

Работаю в продажах РАТ. Часто слышу «да мне не пригодится». А потом эти же люди звонят и говорят, что выручило. После такого даже спорить не хочется. Просто делаешь свою работу и знаешь, что это реально нужно.

Пришёл без большого опыта, всему научили на месте. Первое время было сложно, потому что обращений много, но со временем начинаешь быстрее ориентироваться. Руководство не стоит над душой, но за показателями следят. Есть перерывы по расписанию, это спасает. В целом работа стабильная, без сюрпризов.

В РАТ пришла после декрета, искала работу без тяжёлых нагрузок. Обучили быстро, первые пару недель сидела с наставником, потом уже сама справлялась. Сейчас принимаю вызовы от клиентов, распределяю техников по районам. Работа не нервная, но требует внимательности. Коллектив спокойный, без интриг — это большой плюс.

Я по образованию автомеханик, до РАТ работал в частном сервисе. Устал от постоянного шума и клиентов, которые ждут часами. Решил попробовать выездную работу — тут всё иначе, ты сам себе хозяин. За день бывает 8–10 вызовов: топливо, АКБ, предохранители, диагностика. Нравится, что реально помогаешь людям, а не просто крутишь гайки в боксе.

Работаю специалистом по клиентам больше года. В принципе, меня всё устраивает — есть график, зарплата, коллектив нормальный. С начальством можно договориться, если нужно отгул. Иногда напрягает, когда клиентов много, но это рабочие моменты. Есть возможность брать подработки и доп. смены.

Работаю техником на выездах. Начинал без особого опыта, но тут всё показали, объяснили. В принципе, ничего сверхсложного — колесо поменять, аккумулятор прикурить, бензин довезти. По зарплате всё стабильно, задержек нет. Машину обслуживают, топливо оплачивают. Для обычной работы с руками и головой это нормальное место.