Производители: отзывы о работодателях

К великому сожалению ВСЕХ сотрудников Беркер дал всю власть Алперу и Омеру, а они его успешно обворовывают и тянут компанию ко дну. Есть пословица хочешь знать, как в компании дела, узнай у простого рядового менеджера или просто рабочего. Беркер перестал вести дела сам. А эти товарищи там Короли и творят, что хотят. Зарплаты уменьшают, задерживают, бонусы и проценты это можно забыть. Беркер если вы читаете эти отзывы, поверьте мне.

Сложнейшие условия труда ,переработка оплачивается не вся, половина часов переработки не ставится, главный механик Катаев строит из себя много, на самом деле руками никогда не работал, поэтому не знает всех тонкостей работы механика, одни наезды и давление с его стороны работников. Вообщем, я туда ни ногой больше. Гиблое место

просто ад!!! работа в торговом зале, 12 часов на ногах присесть нельзя постоянное перетаскивание тяжелых коробок и выкладка на прилавок товара, нач.постоянно подгоняет давай,давай шевелись активно работай(арбайтен русиш иван, а то расстреляйт)только на обеде минут на 20 и вечерком,когда народу нет чайку попить...для трудоголиков,карьеристов и мазохистов самое то))

Даже на собеседование не соглашайтесь-не тратьте время )) колхоз!!!

К великому сожалению удостоилась работать в данной компании, но слава Богу, что только 1,5 месяца.
Бежала оттуда в некуда и без оглядки. Сказать, что это ад, это ничего не сказать...
Черная зарплата, о которой скрывают на собеседовании, вечные тренинги, обучения в магазине Даврин, в любое время года, на улице, не щадя людей...
Вставать с рабочего места нельзя, только в случае острой необходимости... о чем приходит каждый день письмо от руководителя. Люди с подавленными эмоциями, работают как роботы, между собой общаться нельзя. Руководство орет, не церемонясь в выражениях.... Жуткая текучка, в рассылке на почту каждый день: уволен такой-то, принят такой-то. Напоминает секту.... все хлопают друг другу на совещаниях, у новых сотрудников на совещаниях проходит минута славы - нужно рассказать о себе всем сотрудникам офиса....в ответ получить опять те же аплодисменты.
Устраивалось нас одновременно несколько человек, увольнялись мы тоже коллективно))
Сейчас вспоминаю как в страшном сне....
Если есть лишние нервы, можете попробовать себя в данной организации)

Только вернулся с вахты....уже не первый раз был...В эту ,,*xxxxx*,, ездил только потому,что деньги ОТДАЮТ.В остальном все очень плохо.Вахта закончилась 15го.,а деньги заплатили аж 19го.,в 16часов.....Это учитывая,что последний автобус из Зарайска в 17.00 !Начальник общаги-*xxxxx* конченная!Херачишь смену за 850 руб.,приходишь с ночи,а оказывается эта жирная *xxxxx* оштрафовала всех по 1000руб.,за курение в общаге.....а я даже не курю.....к тому же на смене был.На станках иной раз даже некому тебя сменить.Все чурбаны под кайфом....Работа очень тяжелая,но привыкаешь.За такую работу надо минимум платить 35000р.,а не 25000р.Кстати,их надо еще заработать.Очень часто просто отправляют назад в общагу,типа нет работы.Вообщем работа и компания-дерьмо!НЕ СОВЕТУЮ ТУДА ЕХАТЬ,БУДЕТЕ ПОТОМ СЕБЯ ПРОКЛИНАТЬ,

Специально искала сайт где бы можно написать отзыв о продукции этой компании. Купила сыр маскарпоне. Думала вот оно импортозамещение! Открыла баночку, попробовала. Кошмар, такого г*вна я еще не ела. А стоимость-то как у настоящего маскарпоне. Вот это кидалово!

Отработал там 7 лет.
То что началось там после 2007 года сложно описать словами, впрочем можно, но будет очень много текста.
Развитие предприятия, с точки зрения его кадров, с того момента резко пошло по нисходящей.
В итоге, неграмотные азиаты на сварке, которые не то что слово "перпендикулярно" не знают, но даже по русски с трудом изъясняются. Но и те не долго держатся, ибо работа скотская там, в особенности на сварке. Где летом в цеху под 40 градусов, а рабочие вынуждены работать в плотных робах. На самой сборочной линии, начиная с окраски и заканчивая MADC ситуация не лучше. Бери больше кидай дальше, нормативы, трудовая дисциплина и права работника соблюдаются только в одностороннем порядке - в пользу работодателя. Персонал меняется довольно часто, на момент моего увольнения текучка на производстве (в офисах все отлично) была 75% в годовом выражении - данные от СБ (Служба Безопасности).

В отношении руководства все написанное тут до меня исключительно верно, тот кто вовремя поработал шершавым языком, тот продвинулся, в итоге, от их неграмотности и не профессионализма производственные процессы пошли вкось, но виноватыми делают исполнителей - то есть операторов.

Темп производственного процесса несколько рваный, нагрузка на участки неравномерная, этому масса причин, но главная - качество сборки на предыдущих участках, как итог, каждый автомобиль подвергается после-производственному ремонту. Коэффициент количества ремонтируемых автомобилей примерно 1,25, (грубо говоря 125% автомобилей сходящих с конвейера). Разумеется объем и уровень ремонта разный, но по статистике, например дефекты окраски это 35% автомобилей. Из этих 35% 22 случая из ста это частичная или полная перекраска деталей. Впрочем, это только те дефекты, которые выявлены с момента поставки кузова на сборку и до участка PESD. А сколько их было устранено и исправлено непосредственно в цеху окраски, тоже немало.

С кузовным ремонтом вообще беда, например после сварки некоторые дефекты кузова устраняются путем рихтования с последующей абразивной шлифовкой, и не важно что деталь оцинкована.

Любые замечания касающиеся соблюдения установленной технологии производства или установленной технологии ремонта (по стандарту Рено кстати) которые влекут увеличение затрат на оборудование, расширение штата или увеличение времени, пресекаются очень резко и жестко вплоть до определенных обвинений.

В общем, Автофрамос контора неплохая, но только если работать на таком месте, где вы ни за что не будете отвечать, например в офисе, вот там тишь да благодать, хорошая ЗП и текучки ноль. Если идете на сборочную линию, будьте готовы к прессингу и тяжелой (физически) работе и очень идиотскому графику.

не совсем удобное месторасположение