Группа агропредприятий Ресурс: отзывы сотрудников о работодателе 2024

Отзывы сотрудников про Группа агропредприятий Ресурс

Сергей

Сотрудник из Ставрополя

7.11.2016

Положительные стороны работодателя

Единственное что зарплата и аванс выплачивается вовремя.

Негативные моменты

Я работаю 2.5 года на предприятии водителем и свои заработанные часы нужно контролировать так как гл. диспетчер может их урезать,потерять путевку,не поставить ремонтные часы.Еще достала Служба безопасности, превысил скорость при обгоне или спуске больше 90 км лишение премии.А ситуации бывают разные это ведь трасса.Ехал пустой ,впереди ДТП,двигался очень медленно,Гланасс показал остановку более 10 минут.Лишили!!!Объяснительные которые мы пишем их наверное никто не читает. А за месяц набегает 2-3.Сегодня т.е. 11.07.16 подписали соглашение к трудовому договору номер КБЛ-54 об отмене ранее предоставленных гарантий и льгот,т.е. отпуск будет 28 дней.Это правда?Хотелось бы узнать какая тарифная ставка у водителя-экспедитора?Как начисляется премия?Почему когда приезжает комиссия не объщается с коллективом который работает на предприятии.

Аноним

Сотрудник из Невинномысска

7.8.2016

Положительные стороны работодателя

Нормальная работа.Зп белая, платится во время.Соцпакет полный.

Негативные моменты

Произошла смена руководства на Невинномысской Птице Фабрике.Думали может хоть, что то наладится. Нет, стало только хуже.Зарплату режут, причем не обоснованно. При изменение структуры работы ,для водителей, расценки менять не хотят вот, и падение в зарплате. В автотранспортной службе просто полнейший беспредел.Техника на последнем издыхание, заставляют ездить на не исправной технике , без тормозов , с неисправным сцеплением и еще много чего можно перечислить . Механики утверждают что пробег двигателя D20 а м MAN состовляет 80 тыс км между заменой масла .Вобщем ремонта нет ,а то что делается, делается так чтобы машина опять ехала на сервис при этом деньги на сервис идут не малые.В гараже нет вообще никакого инструменста.Территория гаража не предназначена для маневрирования тягачей с полуприцепами.Текучка огромная, за техникой никто не следит так как работают по 3-5 человек на машину.Цеха на комбинате тоже все на последнем издыхание.Отсюда и простои которые всячески скрываются.