Московский метрополитен - отзывы сотрудников

Очень долгое трудоустройство,примерно 2.5 месяца.Сразу предлогают вступить добровольно принудительно в профсоюз.Официальный перерыв за 12 часовой день ,30 минут.Кидают по всем станциям,народу не хватает.Заставляют грузить мусор,разгружать машины,что то мыть,а так то я слесарь-электрик.Коллектив....подозрения,сплетни,начальство ему просто по....ю.Зарплату через кассу получить не смог,во время рабочей смены подъехать не получилось,а когда подъехал сказали касса деньги выдает два с половинной дня.Сделал заявку на получение карты,для зарплаты,в банке через месяц выяснилось ,что метрополитен меня убрал из списка сотрудников.Потратил часа 4,бегая по кобинетам объсняя ситуацию,мне в ответ ,,это банк виноват,,предолжили предоставить расчетный счет своей дебитовой карты,для того что бы перечисояли на нее,плюс еще я должен оплачивать обслуживание карты.Потом разобрались,из списка меня убрали соучайно,даже не извинились.На работу идешь,через не могу,работать то надо где то.В целом терпимо,за исключением моментов в отношении к людям,оно бл...кое.

Одним словом армия на гражданке.Условия труда далеко не блеск. Знайте что в столовой УЖАСНО кормят причём за васже счет!!! .Корпоративный этикет !? ...не не слышали о таком! то есть твой руководитель может тебя и оскорбить при этом остаться безнаказанным пользуясь своим должностным статусом если пикнешь ему в ответ то ещё больше тебя загнабит по работе. От Профсоюза одно название вступать заставят добровольно-принудительно и смысл от этого лишь пополнять их карман. Коллектив с гнильцой в этом виновата иерархическая система. Так что если вы готовы чувствовать себя униженным со стороны руководства и выполнять работы не связанные с прямыми обязанностями , то это работа для вас.

Сотрудники на станциях получают ну очень маленькие деньги. Кому ни скажу, что устроилась в метро, начинают меня жалеть за нищенскую зарплату. Эта работа только для пенсионеров, у которых пенсия компенсирует низкий заработок. Как можно в наше время в Москве прожить на 28 000 рублей не пенсионеру? Человек же не робот и не может ограничиваться одной работой? Очень жаль, что так обманулась с метрополитеном. Очень хотелось сюда попасть на работу и в итоге ищу другую.

С каждым годом все больше работы с документацией, отчетность.

Пришёл устраиваться в депо "Варшавское" 25 сентября. Перед этим прошёл медкомиссию ( а это нарушение проходить сначала медкомиссию, а не после), написал заявление и подписал его у трёх человек и вот кажется я уже почти устроенный работник, но здесь мне отказывает в работе Мосина Дарья Вячеславовна, что у меня нет печати на вкладыше к трудовой книжке, хотя печати других организаций, где раньше работал стоят печати при приёме и увольнении. Отказала устно, без ссылок на правовые законы, никакой официальной бумаги для отказа не предложила. И это почти после месяца беготни и расходов за справками, медкомиссии и сюда же в депо, то день короткий, то четверг, лучше в пятницу приходите и вот это хамство- завернуть кандидата с подписанными документами. Но надеюсь, что Бог всё видит и вернётся тебе Дарья Вячеславовна, это трёхкратно. Такие люди и подрывают репутацию нормальных организаций.

Весь метрополитен большое болото во всех службах ,профсоюз жопы греют на богамах за счёт работников ,с их стороны нет никакой защиты и никаких действий МРОТ с 1 января повысился а зп за каким хреном он существует нахлебники??? Начальство не имеет понятие о работе зато проводит ре организации некаму не нужные усложнять
работу. Что происходит за видимость пассажиров это жуть ремонт вестебюлей проводится с нарушением технологий тоне ли ремонтируют что под рукой и не кто не думает о том что это приведёт к катострофе материала нет штат сокращения если вы решили прийти сюда работать перекреститесь дважды и бегите куда подальше

Набрали людей в службу безопасности а теперь убирают вывод взяли урода начальника с ржд там все засорили теперь за метро взялись

Работаю по всему метро, говорю всё с уверенностью!
1. Отвратительные условия труда(касается всего), туалеты отвратительные - гнезда как в армии на многих станциях, на некоторых станциях вообще один туалет!!! Летом выходя из тоннеля, где например отключена шахта, адски душно и жарко хотя бы автоматы с водой пусть даже платные стояли бы. нихрена! Свет в тоннелях отвратительтный за несколько лет работы сильно теряешь в зрении , тяжелый воздух, все в адской пыли, грязи , если бы хотя бы платили нормально претензий не было бы, можно и потерпеть, а за 12% за вредность зарабатывать астму не хочется!
2. Руководство - это не руководство, это линчиватели и 5 колонна, после прихода к власти пегова- развал СТРАШНЫЙ! Касается всего: все по системе тендеров , пока не запустили свою лапу в каждую службу и каждую смету , многие виды работ фактически приостановили, (некасается движения поездов и текущего обслуживания устройств сооружений и пути), зарплату понизили более чем на 30% это очень существенно и ощутимо, индексации не было 2 года, на 3 год подняли на 1%! плевок в лицо всем трудягам метро! причем доложили наверх, что в среднем подняли на 12% !!!!! Адски раздули все аппараты , сильно увеличили количество руководителей и сократили большое количество работников. Очень много работает подрядчиков(не метростроевцы, а белоруссы . молдоване, хохлы), качество работ не оставляет желать лучшего , а вообще лучше бы не трогали, банальный пример: замена шпал и заливка нового бетона в тоннеле видел лично, трескается и разваливается после проведенных ими работ( на многих станциях)!!! РЖД развалили! Пришли сюда, схема аналогичная. Только, что Москвичи скажут о наших Мэрах и Премьер министрах, когда основа Столицы встанет? Товарищ Путин В.В. - один страну не вытянет! Что вы творите!?
3. Профсоюз - Рекет , подругому не назовешь, ни делают ни черта, взносы по деньгам 1 % - от грязной зарплаты, работников не защищают и даже не интересуются их проблемами, за выход из профсоюза начинают гнобить , стращать и выживать. Взносы идут на поездки по курортам за границам и экскурсиям каким-то пенсионерам и начальникам. Записать ся куда-нибудь практически невозможно, дают объявление, звонишь , говорят мест нету и так постоянно!
4. Коллектив - в разных службах по разному: образованных, адекватных и человечных вполне достачно. Не все пойдут сюда работать отрабатываешь каждую копейку!
Душа за метро болит страшно!!!! Сердце Москвы, важнейший спец.объект.Предыдущего начальника тов. Беседина сняли за аварию(повезло еще, что не сел), с таким отношением к работникам и зарплатой гр. пегову очень недалеко до эксглавы подземки.

Здравствуйте. Обозначьте, пожалуйста, более информативно, крупнее, и ярче трафарет "места для пассажиров с детьми, инвалидов и....". Я помню этот трафарет с детства, с 50х годов, он не менялся до сих пор. Знак вай фай больше в два раза. Поэтому молодежь сидит с телефонами и не обращает внимание на инвалидов и пожилых людей. В школе сейчас этому не учат. Сделайте так, чтобы молодежи стыдно было садиться на эти места. Надеюсь в старости посидеть на местах для пассажиров пожилого возраста. Ю.В. 63 года.

Метрополитен хорошая организация! Но начальство *xxxxx*! Есть начальник Песелис, плохой руководитель! Взяточник, плюет на личный состав. Одним словом плохой руководитель, идет на повышение по связям, а не по заслугам, просьба ФСБ проверить данное лицо на взятничество(отдел благоустройства теперь с 1 апреля)!!! А так метро хорошее место! Вливайтесь и работайте! Спасибо.